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Concluso il Dibattito Pubblico sulla Tratta AV Romagnano-Praja a Mare: Richieste di Modifica e Proposte di Riattivazione Ferroviaria

Presentata la Relazione Finale. I comitati chiedono l'accettazione delle loro proposte per la riattivazione della linea Sicignano-Lagonegro e interconnessioni strategiche prima dell'approvazione del progetto definitivo.

PUBBLICATO IL: 23/05/2024
COMUNICATO STAMPA
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Attualità
Vallo di Diano
Credits Foto FB Comitato Riattivazione Ferrovia Sicignano-Lagonegro

Lo scorso 18 gennaio si è concluso il Dibattito Pubblico sulla tratta Romagnano-Praja a Mare della linea AV Salerno-Reggio Calabria, con la presentazione della Relazione finale da parte del coordinatore del Dibattito Pubblico. Questo progetto interessa un bacino di utenza di 156.000 abitanti distribuiti in 58 comuni tra Basilicata Meridionale (90.000 abitanti in 33 comuni), Vallo di Diano (58.000 abitanti in 15 comuni) e Alburni (8.000 abitanti in 10 comuni).

L'Ordinanza n. 1 della Commissaria straordinaria, Vera Fiorani, stabilisce che il progetto definitivo deve essere approvato con l'intesa dei Presidenti delle Regioni Basilicata e Campania. Tuttavia, il "Rapporto Pendolaria 2024" di Legambiente e il "Libro Bianco 2022 sulle opere infrastrutturali prioritarie" di Unioncamere Campania hanno sostenuto tutte le proposte avanzate dal Comitato riattivazione ferrovia Sicignano-Lagonegro, bocciate nella Relazione finale del Dibattito Pubblico.

Le proposte del Comitato sono le seguenti:

Riapertura al traffico commerciale della linea turistica Sicignano-Lagonegro (attualmente utilizzata solo per treni storici e turistici), sospesa dal 1° aprile 1987, con servizio sostitutivo di autobus di Trenitalia da allora ad oggi.

Interconnessione della linea Sicignano-Lagonegro con la nuova tratta AV Romagnano-Praja a Mare (km 51+400 nel Comune di Polla), permettendo ai treni regionali da e per Lagonegro di percorrere a 160 km/h le tratte AV: Interconnessione (linea Sicignano-Lagonegro)-Romagnano-Battipaglia e Salerno-Napoli, con un costo del biglietto pari a un quarto rispetto a quello di un treno Alta Velocità sul medesimo percorso.

Interconnessione della tratta AV Battipaglia-Romagnano-Praja a Mare con la linea storica Battipaglia-Potenza, a Romagnano Sud, per realizzare collegamenti diretti con treni regionali da e per Lagonegro-Potenza e con treni turistici TTI (Treni Turistici Italiani) da e per Paestum, Certosa di Padula, Matera e Metaponto (siti UNESCO).

Realizzazione della stazione AV nel Vallo di Diano ad Atena Lucana, al km 60 della nuova linea AV, in corrispondenza della parallela (a 200 metri di distanza) linea Sicignano-Lagonegro, con coincidenze garantite e protette per i passeggeri che acquistano biglietti ferroviari cumulativi: Treno Regionale o Treno Turistico TTI + Treno Alta Velocità, secondo il Regolamento UE 782/2021.

Lo scrivente, candidato a Sindaco di [Nome Comune], condividendo totalmente le proposte sopra descritte, chiede ai Presidenti delle Regioni Campania e Basilicata di sottoscrivere l'intesa prevista dall'Ordinanza n. 1 della Commissaria Straordinaria Vera Fiorani per la realizzazione dell'opera, solo ed esclusivamente a seguito dell'accettazione delle medesime proposte.

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